Um incidente grave mobilizou a tripulação de um voo da KLM que realizava a rota entre Amsterdã e Willemstad, em Curaçao. O Boeing 777-300 precisou realizar um desvio de emergência após um carregador portátil, conhecido como power bank, explodir a bordo da aeronave durante o trajeto sobre o Oceano Atlântico Norte.
O dispositivo, que estava conectado à tomada da poltrona para recarga, superaqueceu após cerca de duas horas e meia de voo. O proprietário do equipamento era Camiel Eurlings, ex-CEO da companhia aérea, que dormia no momento em que a bateria externa entrou em combustão, gerando pânico e fumaça na classe executiva.
Tripulação conteve o fogo e evitou tragédia
A equipe de bordo agiu prontamente para conter as chamas, seguindo os protocolos de segurança estabelecidos para a aviação comercial. Os comissários utilizaram água para resfriar o dispositivo e, em seguida, o armazenaram em um recipiente específico, técnica essencial para interromper a chamada fuga térmica, fenômeno comum em baterias de íon-lítio quando sofrem danos ou superaquecimento.
Embora o controle rápido da situação tenha evitado um cenário catastrófico, a explosão causou danos materiais visíveis na estrutura interna do avião. Imagens do incidente revelam marcas de queimado na persiana e na estrutura da janela, que teve sua tela estilhaçada pela força do impacto térmico.
Impactos aos passageiros e protocolos de segurança
A KLM confirmou que um passageiro sofreu queimaduras leves devido ao incidente, mas a empresa optou por não confirmar se a vítima era o ex-executivo, alegando diretrizes de privacidade. Após o retorno forçado ao aeroporto de origem, todos os passageiros foram realocados em outra aeronave para seguir viagem.
O caso reacende o debate sobre a segurança de dispositivos eletrônicos a bordo. Especialistas reforçam que o uso de baterias de alta densidade em tomadas de poltronas pode apresentar riscos se os equipamentos não estiverem em perfeitas condições ou se forem de procedência duvidosa. Informações detalhadas sobre o funcionamento de baterias de íon-lítio ajudam a compreender por que o monitoramento constante desses itens é vital para a segurança aérea.
